‘Verbeteringen’ aan het spoor: reizen fors duurder

Nog even en de nieuwe dienstregeling van de NS gaat in. Dit jaar zijn er twee grote wijzigingen. Op het oog goede wijzigingen, maar financieel zijn ze van zeer grote invloed voor reizigers.

Neem bijvoorbeeld de Hanzelijn, de nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle. De nieuwe verbinding levert een grote tijdswinst op voor reizigers. Maar mensen die nu gebruik maken van de bus (Hanzeliner) gaan vanaf volgende week het dubbele betalen voor de trein. Een maandabonnement tussen Lelystad en Zwolle met de bus kost momenteel zo’n 150 euro, vanaf volgende week wordt dat 300 euro voor de trein. Een keuze is er niet, want de buslijn worden opgeheven. En in tijden van crisis kan dat hard aankomen.

Hetzelfde gebeurt op het traject tussen Breda en Antwerpen. De Fyra neemt daar de dienstregeling over. Leuk natuurlijk, zo’n hogesnelheidslijn, maar het maakt het reizen ook hier fors duurder. En ook hier worden de alternatieven opgedoekt, waardoor de reiziger geen keuze heeft. Jiska Eelen, één van de forenzen, stelde dat de Fyra haar minimaal 600 euro per maand meer gaat kosten.

Zowel de Fyra als de Hanzelijn zijn natuurlijk miljoenen slurpende projecten geweest voor de overheid, en voor een deel zijn ze gunstig voor de reiziger. Maar financieel veel mensen gaan er fors op achteruit. Zitten we wel te wachten op deze dure ‘verbeteringen’?